رش أسود للمقبض الداخلي للسيارة

حل المنتج: طلاء أسود عالي الأداء للمقابض الداخلية للسيارات

تحقيق الشعور بالفخامة والمتانة طويلة الأمد في المناطق كثيرة اللمس

تجمع تقنية الرش الأسود الخاصة بنا للمقابض الداخلية للسيارة (الباب، ناقل الحركة، وحدة التحكم المركزية) بين اللدائن الناعمة الملمس، والطلاءات الشفافة المقاومة للخدش، والتشطيبات غير اللامعة منخفضة اللمعان لتوفير تجربة لمس متميزة مع تلبية معايير المتانة الصارمة الخاصة بمصنعي السيارات الأصليين. تم تصميم حلولنا خصيصًا للركائز البلاستيكية (PC/ABS، PA6-GF30) والمعادن (الألومنيوم والزنك المصبوب)، وهي مقاومة لبصمات الأصابع والأصفرار الناتج عن الأشعة فوق البنفسجية والبقع الكيميائية.

تقنيات الطلاء الرئيسية

1. نظام متعدد الطبقات
   • الطبقة الأساسية: مادة أولية مرنة من البولي يوريثين (PU) تتمتع بمرونة تتراوح بين 15-20% لمنع التشقق على المقابض المنحنية.
   • الطبقة الوسطى: طبقة مصبوغة باللون الأسود (تركيز حجم الصبغة 12-14%) لتشبع اللون العميق.
   • الطبقة النهائية: طبقة شفافة معدلة بالسيليكون (صلابة 3H) مع خصائص مضادة للكهرباء الساكنة (مقاومة السطح <10⁹ Ω).
2. تطبيق متقدم
   • رذاذ بدون هواء: كفاءة نقل عالية (65-70%) لتغطية موحدة على المقابض المريحة.
   • التجفيف المسبق بالأشعة تحت الحمراء: وميض لمدة دقيقتين عند 80 درجة مئوية لمنع الجري على الأسطح الرأسية.
   • المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية LED: تصلب فوري (5 ثوانٍ عند 400 مللي جول/سم²) للإنتاج في الوقت المناسب.
3. التحسينات اللمسية
   • إضافات مطاطية تعمل باللمس: كريات مجهرية لتقليل معامل الاحتكاك (COF) من 0.8 إلى 0.3.
   • تركيبات ذات ملمس بارد: تحافظ مواد تغيير الطور (PCMs) على درجة حرارة السطح ≥30 درجة مئوية في ضوء الشمس المباشر.

مواصفات الأداء

التصميم والتخصيص

• مستويات اللمعان: غير لامع (10–20 GU)، أو شبه لامع (30–50 GU)، أو ساتان مخصص عبر تعديل رقائق الميكا.
• خيارات الملمس:
  • النقش الجلدي المحبب: ختم ما بعد الرش لمقابض سيارات السيدان الفاخرة.
  • مرئيات من ألياف الكربون: قاعدة سوداء معدنية مع اتجاه تقشر شفاف.
• مطابقة الألوان: التفاوتات .30.3 ΔE مقابل الظل الرئيسي (Pantone® Black 6C أو RAL 9005).

نطاق التطبيق

• مقابض الأبواب: مقابض سحب خارجية ومقابض داخلية.
• مقابض نقل الحركة: أذرع نقل الحركة اليدوية والآلية.
• عناصر التحكم في نظام المعلومات والترفيه: أقراص دوارة ولوحة لمس محيطة.
• زخرفة عجلة القيادة: لمسات سفلية وحواف أزرار متعددة الوظائف.

ضمان الجودة

• التفتيش في الخط:
  • سمك الفيلم: مقياس التيار الدوامي (تفاوت ± 2 ميكرومتر).
  • تصنيف قشر البرتقال: مقياس لمعان موجة Byko (عدد الموجات .03.0).
• الاختبارات المعملية:
  • الالتصاق: اختبار الشريط المتقاطع (تصنيف ASTM D3359، 5B).
  • قياس الضباب: BYK Haze-Gard Plus (أقل من 1.5% بعد التآكل).
• إمكانية التتبع: رموز الدفعات المحفورة بالليزر والمرتبطة بصحيفة بيانات سلامة المواد (MSDS) الخاصة بالمواد ومعلمات العملية.

الاستدامة والامتثال

• خالٍ من REACH/SVHC: خالٍ من البيسفينول A (BPA) أو الفثالات.
• تقليل المركبات العضوية المتطايرة: <420 جم/لتر (طريقة وكالة حماية البيئة 24) عبر تركيبات عالية المواد الصلبة.
• إعادة التدوير: تم إعادة استخدام المسحوق الزائد بعد الاستهلاك في الطلاءات السفلية.

دراسة الحالة: ترقية مقبض الباب EV المميز

استبدلت إحدى الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الفاخرة مقابضها القياسية المطلية باللون الأسود بنظامنا الأسود غير اللامع ذي الملمس الناعم، وحققت ما يلي:

• انخفاض بنسبة 40% في شكاوى إجهاد القبضة (انخفضت الصلابة الملحوظة من 85 Shore A إلى 60 Shore A).
• عمر خدمة أطول بنسبة 25% مقارنة بالطلاء السابق (0 فشل في اختبار 50000 دورة).
• توفير في التكلفة بنسبة 15% عن طريق التخلص من التغليف الجلدي الثانوي.